成都网联汽车产业链加速崛起

作为国家首批“车路云一体化”应用试点城市，成都正依托完备的汽车产业基底，全力构建智能网联汽车全产业链生态，中国重汽成都王牌商用车有限公司、一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司两大本土核心车企，分别在商用车智能化、乘用车电动化领域发力，成为产业升级的核心驱动力。

中国重汽成都王牌商用车有限公司深耕商用车智能网联转型，聚焦新能源与自动驾驶技术突破，打造出V7-X重型牵引车等智能网联标杆产品，布局纯电、混动、氢燃料三条技术路线。企业联合科技企业攻关无人矿卡、智慧重卡技术，针对矿山、港口等特定场景实现自动驾驶技术落地应用，同时通过智能化生产线改造，生产效率提升20%，2025年销量同比大增46%，新能源商用车销量涨幅超160%，筑牢成都商用车网联化发展根基。

一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司则立足乘用车领域，完成从传统车企向智能科技公司的战略转型，在成都搭建起“研产供销”全价值链体系。企业搭载一汽-大众自主研发的SOA电子电气架构，加速智能座舱、ADAS高级驾驶辅助系统等技术应用，计划2028年前推出4款新能源智能车型，首款纯电车型将于2026年上市。其智能化生产线实现54秒下线一台新车，以高效智造赋能成都乘用车网联化升级。

目前，成都已集聚超1000家汽车关键零部件企业、110余家智能网联生态企业，开放测试道路超680公里。两大车企差异化发力，带动上下游产业链协同发展，推动成都网联汽车产业朝着千亿级规模稳步迈进，助力成都打造全国智能网联汽车产业发展新高地。

（记者 魏麟潇 摄影报道）