【唱好“双城记”共建经济圈-川渝联合采访行】“轨道上的川渝” 铁路网越织越密

　　四川新闻网-首屏新闻记者 刘佳慧 摄影报道

　　“以往回家要四个多小时，现在只需要一个多小时就搞定，方便了不少！”来自四川宜宾的李鸿是重庆智能工程职业学院的一名大一新生，渝昆高铁渝宜段（重庆西至宜宾东段）开通后，他每个月至少1次往返于宜宾和永川之间，享受着这份便捷与高效带来的美好生活。

学生李鸿接受记者采访

　　12月28日，成渝地区双城经济圈建设实施五周年川渝主流媒体联合采访团走进永川南站，见证永川交通的发展变化，感受“川渝一家亲”，两地联系愈加紧密的步伐。

　　据了解，渝昆高铁线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，川渝段途经重庆市、四川省，全长约188公里。今年9月29日，G5761次列车从重庆西站发出，渝昆高铁渝宜段正式开通运营。

　　至此，重庆与川南城市群的时空距离再次大幅压缩，永川更是一举成为重庆除中心城区之外的首个拥有时速350公里“双高铁”通道的区县。

采访团走进永川南站

　　走进永川南站，以海棠花纹装饰的候车大厅令人眼前一亮，中心部分以永川区区花“海棠”形态造型做内凹边打光处理，四周壁柱以樽器为灵感，整体设计有着天圆地方、海纳百川的美好寓意。

　　永川是成渝地区双城经济圈桥头堡，与四川泸州相邻。记者了解到，此前永川已经有永泸、渝泸、江泸北线等多条高速与泸州、宜宾相接，但通勤时间相对较长。

　　“渝昆高铁渝宜段开通后，永川到泸州车程缩短至20分钟左右。”重庆市永川区交通运输委书记冯昭华介绍道，目前已实现永川与泸州、宜宾等地高铁直达，永川南站到宜宾的高铁运行时间最短仅为48分钟。

永川南站

　　“目前，永川正在规划建设临江枢纽，推动永川加快打造渝西国际开放枢纽，助推开放型经济高质量发展。”冯昭华表示，渝西国际开放枢纽作为重庆市委、市政府谋划部署的重大战略性枢纽，将以永川站（临江）—朱沱港、璧山机场、小南垭站—珞璜港为核心枢纽。

　　其中，永川站（临江）规划引入成渝铁路扩能、都市圈环线铁路、渝昆（渝宜宾）高速铁路、渝毕城际、渝自城际以及枢纽西环线等6条铁路，同时规划建设集装箱中心站与编组站，以此打造重庆南下西出的主要共线节点。渝西国际开放枢纽的全面建成，将实现“铁公水空”四位一体的综合交通体系，构建起一个立体高效、内部畅通、外部联结紧密、通达江河海洋的门户型交通枢纽。